北京最宽地下综合管廊开工

9月30日，北京建工投资公司所属建工国通公司通州文化旅游区九棵树中路地下综合管廊正式开工。该管廊横断面最宽达16.7米，是北京市目前最宽地下综合管廊。

九棵树中路是通州文化旅游区内宽度最大的一条主干路，也是通州文化旅游区东西区的分界线，道路东侧毗邻北京通州环球影城。九棵树中路地下综合管廊位于九棵树中路地下，是通州文化旅游区内横断面最宽的管廊。九棵树中路地下综合管廊标准断面以通州金澜街为界，分为两部分，其中，金澜街—万盛南街标段采用五舱结构（电力舱两舱，水信舱、热力舱、燃气舱各1舱），设计结构内尺寸为16.7m×3.0m；云瑞南街—金澜街标段采用四舱结构（电力舱两舱、水信舱、燃气舱各1舱），设计结构内尺寸为12.25m×3.0m。九棵树中路地下综合管廊不仅有利于提升北京通州环球影城及周边基础设施市政服务水平，而且是当地的一项惠民工程。

九棵树中路与通州九德路局部共线，而且九德路人、车流量较大；九棵树中路地下综合管廊施工范围内矗立一座220KV高压电力铁塔；管廊其中一段要下穿河面宽达43米的通州萧太后河，河床距管廊顶部不足4米，这些因素给九棵树中路地下综合管廊工程带来前所未有的挑战。

建工国通公司主动协调施工单位，先后制定六套临时修建导行路方案，并经过反复论证，筛选出最优施工方案，为顺利解决两路局部共线问题奠定了基础。安排专人对接高压电力铁塔产权单位，加快高压电力铁塔改迁工作，确保管廊工程顺利开工。针对萧太后河床与管廊顶部距离过短这一难题，建工国通公司积极推动施工单位制定萧太后河道围堰方案，安排专人督导河道围堰施工，实时协调解决工作难题。

经过一番努力，九棵树中路地下综合管廊项目顺利开工。截止目前，通州文旅区地下综合管廊项目已开工管廊为7条，占管廊总数的三分之一，为北京通州环球影城如期开园创造了有利条件，展示了投资公司讲政治守信用重承诺的企业形象。