抢通最后一公里，东六环西侧路（花庄站-张采路）具备通车条件

地铁7号线东延、八通线南延两段地铁新线于今日开通试运营，构建起了北京中心城区与通州新城南部地区交通走廊。花庄站是这两条地铁线路的换乘车站，是名副其实的轨道交通枢纽。

12月28日凌晨，随着最后一条道路交通标线施画完成，地铁7号线花庄站前的东六环西侧路与相邻既有道路张采路正式联通，地铁新线与地面交通实现接驳，满足周边百姓到地铁花庄站乘坐7号线东延及八通线南延的需求，给百姓出行带来极大的方便。为了这一刻，北京建工国通公司、土木公司建设管理人员和外施队员100余人在寒冷的街头连续奋战了48个小时，在短短的350米施工路段上，投入大型机械设备近10辆。

东六环西侧路（施园街-张采路）是与地铁7号线东延和八通线南延的换乘站花庄站前，与现有的主干道张采路联通，是地铁线八通线南延和七号线东延花庄站客流疏导的唯一道路。受与新建地铁线施工交叉作业影响，该路段2019年9月才部分具备开工条件，此时距离地铁7号线东延年底通车仅剩不到四个月的时间。

拿到施工场地后，北京建工国通公司在前期各项方案准备到位的基础上，迅速组织协调相关单位和部门，调集生产资料和施工力量，开展了大干100天劳动竞赛，掀起了施工生产的热潮。在短短四个月时间内，完成了场地清理、管线铺设、路基填筑、路面施工等全部工序。项目经理介绍，该路段红线宽50米，现场条件十分复杂。为了最大限度的减少对现有通行道路——张采路通行车辆的影响，施工路段与张采路衔接的50米道路在项目部的精心组织下，百余名参建工人抢工48小时，紧锣密鼓地完成了灯杆移除、树木伐移、沥青路面铺设、交通标线的施画和绿化带修葺等工作，终于在花庄站正式运营前抢通了这个重要交叉节点，实现了新建道路与既有道路的联通，确保了花庄站出入站的交通接驳不受影响。

北京通州文化旅游区市政基础设施项目涉及通州文旅区市政道路54条，其中主干路9条、次干路13条、支路32条，总长度约59公里。东六环西侧路（花庄站-张采路）仅仅是其中的一小段，国通公司将继续带领参建单位振奋精神、迎难而上，优质高效完成好各项基础设施建设任务，为北京城市副中心建设作出新的更大贡献！100余人、10辆机械设备、48小时连续抢攻，也仅仅是奋战在北京城市副中心建设中北京建工铁军的一部分，是北京建工人奋战在民生工程一线的一个缩影。北京建工人将始终秉承建楼育人的企业宗旨和工匠精神，不忘初心、牢记使命，为首都和国家建设贡献全部的智慧和力量。